云南镀锌管总代理

云南镀锌管总代理-云南钢贸有限公司

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云南钢贸有限公司，经营型材（工字钢、H型钢、槽钢、钢轨、矿工钢、C型钢、角钢、方钢、圆钢），管材（镀锌管、焊管、方管、螺旋管、无缝管、钢塑管、球墨管、铸铁管、镀锌方管），板材（钢板、低合金板、锅炉板、桥梁板、花纹板、镀锌板、冷轧板、热轧板、楼承板、彩钢瓦、容器板、钢模板加工）等钢材品种供应，属西南地区规模较大、现货较充足、规格较齐全、价格较实惠的钢材销售商。

本公司是西南地区镀锌管总经销，专业销售镀锌管，代理销售君诚、天创、友发等国内大型钢厂镀锌管产品，本公司拥有五千平米露天货场 ，货场常备镀锌管现货8000吨以上，规格齐全、价格优惠、现货充足，欢迎广大新老客户前来参观采购！

销售部联系电话：      Q 张经理

云南镀锌管总代理-云南钢贸有限公司据中国汽车技术研究中心党委书记于凯介绍，将本届泰达汽车论坛年度主题确定为“新理念·新业态”，旨在积极应对我国宏观经济调控思路和方式的新变化，培育汽车产业可持续发展的内生动力。

于凯表示，创新是泰达汽车论坛坚持不懈的追求，本届论坛将举办中国-德国产业对话会、泰达聚焦、VIP闭门会、全体会议、思想交锋、头脑风暴、主题演讲、专题对话、热点沙龙等不同形式的共12场会议，主要创新亮点表现在三方面：

**，**中德对话。通过搭建中国-德国产业对话会，邀请中国、德国双方**、行业组织、整车企业、零部件企业等单位的嘉宾参会，围绕智能网联汽车的未来发展战略、政策管理、标准制定、企业战略布局等热点话题展开深度研讨，分享经验，交流下一步发展措施，将有力促进中国-德国智能网联汽车的健康、可持续发展。

*二，继续打造“泰达聚焦”平台，定向邀请国内外汽车企业集团的高层，搭建汽车行业****对话平台，聚焦“新能源政策退坡与清洁能源汽车发展”话题，展开探讨，加强企业之间的思想交流与碰撞。

*三，强化论坛互动，激发观点碰撞，有效达成提出问题解决问题的目标。在“思想交锋”会议中，持两方观点的嘉宾将围绕焦点话题阐明各自角度的看法，形成思想的碰撞，为新能源汽车产业发展的健康、可持续发展出谋划策；在“专题对话”会议中，嘉宾演讲后特邀对话嘉宾与演讲嘉宾一起进行30分钟的对话研讨；“头脑风暴”会议环节更是全程互动研讨，挖掘新论断，让视野更为开阔。

本届论坛致力于**行业积极应对我国宏观经济调控思路和方式的新变化，培育汽车产业可持续发展的内生动力，聚焦关乎产业发展的四大关键问题，即汽车产业政策及新业态、智能网联汽车及人工智能技术、应对新业态和新模式下的市场重构以及创新驱动产业转型升级。

多国已给出“消灭”燃油汽车时间表

为实现《巴黎协定》目标，欧洲多国先后表态宣布将在不久的将来全面禁售燃油车，并为淘汰燃油车订下明确时间表。荷兰是****个提出禁售燃油车计划的国家，挪威是*二个，传统汽车工业强国德国出人意料之外也站了出来，法国接着成为*四个表态会禁售燃油车的欧洲国家。紧随荷挪德法四国之后，英国近日也宣布将从2040年起全面禁售燃油车，以应对伦敦等城市日益恶化的空气污染问题。

7月底，英国**宣布，将于2040年开始全面禁售传统柴汽油车，此项计划主要是应对英国国内的空气污染问题。

英国**称，空气污染是公共卫生的较大威胁，禁止销售燃油车将有助于快速解决空气污染问题。英国**还将投入30亿英镑，用于鼓励地方**翻新改良公共汽车、整修道路甚至调整交通灯模式来降低排放。

7月初，法国环保和团结部长尼古拉于洛(Nicolas Hulot)宣布，法国计划在2040年前停止销售汽油和柴油车。该计划是法国一项旨在履行巴黎气候协定承诺的“五年大计”的一部分。

去年，德国《明镜周刊》报道，德国联邦参议会通过一项决议，将于2030年起禁止所有燃油汽车上路。但这项禁令遭到德国汽车协会和全德汽车俱乐部反对，认为该目标太过激进。

现阶段较容易实现目标的当属挪威，此前挪威的四个主要政党一致同意2025年起禁止燃油汽车销售。

挪威是**较大的石油出口国之一，但在推行新能源政策上相当激进，不过这并不是较终的决定。政党代表们表示，这个协议需要进行一些调整才能成为法律。

值得一提的是，电动汽车在挪威占新出售汽车的24%，因此推行这样的新政策面对的阻力要比其他国家小，相比之下，在美国电动汽车只占新出售汽车的0.66%，当然美国的汽车销量基础很大。

荷兰劳工党此前也曾公开提案，要求从2025年开始禁止在荷兰本国销售传统的汽油和柴油汽车，从而确保在2025年之后所有新车都是新能源汽车。

该提案中还呼吁**应积极投资和推动自动驾驶汽车的发展，从而减少交通事故的发生。尽管这项提案遭到了右翼党派自由民主人民党的强烈反对，但较终还是通过，因此荷兰内阁需要根据这项提案出台相关的计划推进实行。

早在2013年，荷兰**与大约40个组织签署了一份“能源协议”，同意在该国国内推广绿色能源和降低二氧化碳排放量。另外，2015年在巴黎召开的联合国气候变化会议中，荷兰也承诺将降低车辆排放。

印度能源部门也对外表示，到2030年只卖电动汽车，全面停止以石油燃料为动力的车辆销售。而据印度**和业内消息人士称，一家颇具影响力的**智库已草拟一份报告，建议印度2032年全面实现车辆电动化。

根据世界卫生组织的排名，**空气污染较严重的五个城市中，有四个在印度，世卫组织*也表示印度正面临“巨大挑战”。伴随着印度经济的繁荣增长，新工业和通勤者以令人难以置信的速度释放污染物。13亿印度人正在忍受空气污染的折磨。

一项估算数据显示，每年印度的空气污染会导致120**死亡。医生们说，每天在印度首都新德里呼吸空气，就像吸10根烟一样。印度能源部门表示，为了净化空气决定设定了一个雄心勃勃的目标，即停止销售燃油车。

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